Вариант производства работ тремя проходческими щитами рассматривается для продления линии метрополитена в Нижнем Новгороде. Об этом мэр Юрий Шалабаев написал в своем телеграм-канале 14 апреля 2022 года.
Он уточнил, что такой вариант рассматривается в связи со сжатыми сроками по вводу новых станций метро – в 2025 году. Напомним, По расчетам МКУ "ГУММиД", тоннелепроходческий щит диаметром 6 метров и длиной 80 метров сможет пройти путь в один конец ориентировочно за полгода. Планируемая скорость – 250 метров в месяц. По информации на 1 февраля "ГУММиД" рассчитывал на запуск щита не ранее ноября.
В середине марта 2022 года заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин допустил задержку сроков строительства метро в Нижнем Новгороде из-за необходимости замены импортных составляющих, возникшей после санкций, введенных в отношении России из-за спецоперации на Украине.
Сейчас глава Нижнего Новгорода пишет, что строительство метрополитена проходит в штатном режиме. Пока идет разработка проектной документации. По первому этапу ее планируют отдать на экспертизу в ближайшее время.
Первый этап включает перенос коммуникаций, ограждение стройплощадок, и все предварительные работы. Основные работы первого этапа – это устройство котлована на улице Горького. Его название "Стартовый", так как там начнется монтаж проходческого щита и прокладка тоннеля. Также котлованы будут на площадях Свободы и Сенной.
Также у мэрии есть планы провести общественные обсуждения и присвоить имя каждому щиту – по традиции строителей. Напомним, линию метро до станции "Стрелка" прокладывал щит с названием "Татьяна".
Контракт на проектирование и строительство двух новых станций метро заключили 10 декабря 2021 года. Победителем закупки стала группа компаний "Моспроект-3". Работы должны полностью завершить до конца 2025 года.
Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области
Уважаемые читатели! Подписывайтесь на новости в социальных сетях. Будем рады вашим комментариям, нам важно знать ваше мнение о событиях города и региона.
Новости «Вконтакте»
