«Дорожающий бензин, Росатому — 80, Шалабаев и периферийное ЖКХ» - таковы темы эксперт-мониторинга главных событий недели с 18 по 22 августа 2025 года. ИА "Нижний сейчас" и нижегородские эксперты продолжают анализировать главные федеральные, региональные и муниципальные события и факты уходящей недели, влияющие на политическую, экономическую и социальную ситуацию в стране и регионе.
Федеральная тема — россиян ожидает подорожание бензина
Иван Юдинцев (фото из личного архива)
Иван Юдинцев, политолог:
- На неделе в СМИ и соцсетях обсуждались не только международные новости. Горячей темой стал рост цен на бензин. И это объяснимо, поскольку многие россияне пользуются личным автотранспортом, и все жители нашей страны вслед за повышением цен на топливо могут ощутить рост потребительских цен.
Понятно, что в конце августа обычно отмечается сезонное удорожание топлива. На оптовый рынок в это время влияет возрастающий спрос со стороны сельхозпредприятий, приступающих к уборочной кампании, да и отпускники-автомобилисты вкупе с дачниками и садоводами за лето сжигают в движках заметный литраж горючего. В последние годы спрос стимулируют и наши доблестные военные, за успехами которых стоит не только массовый героизм, но и бесперебойное снабжение наступающих частей горюче-смазочными материалами. Хотя воздействие этого фактора на конъюнктуру оценить сложно, поскольку информация об объемах закупок на нужды армии остается закрытой.
Однако в этом году рост топливных цен оказался более выраженным. Так, оптовая котировка А И -95 несколько раз обновляла исторический рекорд, преодолев в итоге психологическую отметку 80 и составив 21 августа 81,342 тысяч рублей за тонну. В тот же день А И -92 торговался на бирже по 72,663 тысячи, и это тоже исторический максимум, а за тонну дизельного топлива давали 61,129 тысячи рублей.
Подоспели и данные Росстата за прошлый месяц, согласно которым к концу июля средняя розничная стоимость литра бензина в России превысила 61 рубль, при этом АИ-92 подорожал до 57,8 рублей за литр, а литр АИ-95 заливали в баки в среднем за 63 рубля.
Даже аккуратные в оценках биржевые аналитики не готовы объяснить такую картину исключительно сезонными колебаниями и говорят о совпадении нескольких факторов, а некоторые употребляют метафору «идеальный шторм». Специалисты указывают, в частности, на снижение поставок топлива на рынок, что обусловлено временным, но заметным сокращением задействованных в производстве мощностей нефтеперерабатывающих заводов. И речь не только о внеплановом ремонте некоторых НПЗ – все понимают, что скрывается за этим эвфемизмом, но эксперты считают, что это не самый существенный фактор.
Серьезное влияние на ситуацию оказал перенос плановых ремонтов ряда предприятий отрасли с весны на лето. И тут уже в наших проблемах виноваты мы сами. Потому что решения об откладывании ремонта связаны не только с задержками заграничных поставок, тем более что и импортозамещение уже продвинулось, и китайские товарищи помогают за юани, и параллельный импорт работает, подтверждением чему служит и направленность новых санкционных пакетов. Причина та же, что и у малого бизнеса, активно взявшегося обновлять оборудование только с середины лета. И причина эта – ожидание хотя бы небольшого улучшения условий кредитования. Страна ждала снижения ставки, и нефтепереработчики не стали исключением. Принимая решение о сохранении высокого уровня ставки на протяжении всей весны, ЦБ объяснял свою твердость в этом вопросе необходимостью бороться с инфляцией, но, видимо, речь шла о какой-то другой инфляции, а не о неизбежном в таком случае росте цен на бензин, а вслед за этим – топливной и транспортной составляющей себестоимости практически всех товаров.
Правительство решительно включилось в борьбу с ростом цен на топливо, введя полное эмбарго на экспорт бензина с 30 июля по 31 августа. Эта мера должна подтолкнуть на внутренний рынок крупные нефтяные компании, поскольку и в июле запрет на экспорт уже действовал, но не распространялся на производителей, выпускающих более 1 млн тонн бензинов в год. В этой связи напоминают, что такая мера однажды уже применялась осенью 2023 года, и тогда, как говорят, она сработала. Но в те месяцы профильное министерство работало с руководителями нефтянки еще и методом убеждения, разъясняя значение стабилизации цен в преддверии важных выборов.
И уже тогда эксперты справедливо отмечали, что главным источником ценовых кризисов на российском топливном рынке остается противоречие между рыночным характером ценообразования и стратегической ролью этой отрасли в экономике и в жизни страны в целом. В годы СВО эта роль стала еще более важной, поэтому пора уже отнестись к нефтепереработке примерно так же, как к оборонке. Или хотя бы так же, как к железнодорожным перевозкам, где уже ясно видны элементы госпланирования. Пока НПЗ проводят ремонты не один за другим, а когда хотят, и не могут взять кредиты по целевой программе на льготных условиях, а оптовые цены формируются на бирже, «штормы» будут повторяться, и правительство будет «на ручном управлении» сдерживать рост цен.
Региональная тема — ГК «Росатом» проводит главные мероприятия в честь 80-летия отрасли в Нижегородской области
Сергей Кривов, фото из личного архива
Сергей Кривов, кандидат исторических наук, доцент кафедры политологии Института международных отношений и мировой истории ННГУ им. Н.И. Лобачевского:
- 20 августа в России отмечается День атомной промышленности. В этом году состоялся 80-летний юбилей, поскольку именно в эту дату в 1945 году по решению Государственного комитета обороны (ГКО) был создан Специальный комитет по использованию атомной энергии. Очевидно, что спустя две недели после атомной бомбардировки японской Хиросимы у советского руководства вполне обоснованно возникли опасения по поводу наличия у американцев столь мощного вооружения. Неудивительно, что руководителем Комитета стал Л.П.Берия, а в ведение новой структуры спешно стали передавать секретные конструкторские бюро Наркомата боеприпасов, а также ресурсы НКВД/МГБ, включая доступ к разведданным и систему исправительно-трудовых лагерей в качестве поставщика рабочей силы. После ареста Берии 26 июня 1953 году Комитет был расформирован и преобразован в Министерство среднего машиностроения. В 2007 году президент Владимир Путин подписал указ о создании госкорпорации Росатом.
Сегодня атомная отрасль России - это не только часть экономики страны, но и мощный геополитический фактор, учитывая уровень глобальной напряженности. Фактически сейчас структура вовлечена в события так или иначе связанные со Специальной военной операцией. Запорожская атомная электростанция, имеющая 6 энергоблоков и являющаяся самой мощной в Европе, находится в зоне СВО на подконтрольной России части территории Запорожской области. В 2023 году Правительство Украины даже ввело санкции в отношении корпорации. Однако западные страны и руководство МАГАТЭ предупреждают, что санкционное давление на атомную отрасль России способно осложнить развитие ядерной энергетики во многих странах мира, включая и сами страны Запада. Учитывая использование на станции американского ядерного топлива компании Westinghouse на 4 из 6 реакторах, Росатом оказывается одной из немногих российских корпоративных структур, с которыми США в лице своего министерства энергетики вынуждены координировать взаимодействие. В некоторых предложениях американцев по урегулированию ситуации на Украине есть особый пункт о статусе станции и её города-спутника Энергодара. Очевидно, что встреча на Аляске 15 августа между президентами двух стран может предполагать сотрудничество в Арктике, которое невозможно без атомного ледокольного флота России. Также взаимодействие со многими странами в условиях антироссийских санкций изначально строилось на сотрудничестве в атомной энергетике. Здесь можно вспомнить о строительстве станции в Бушере (Иран) и Акую (Турция).
Следует отметить, что Нижний Новгород самым тесным образом связан с атомной отраслью. Не следует забывать, что в конце 1980-х годов именно на волне протестов против строительства Горьковской атомной станции взошла политическая звезда будущего нижегородского губернатора и вице-премьера Правительства РФ Бориса Немцова. Два подряд руководителя Росатома – Сергей Кириенко и Алексей Лихачев – выходцы из Нижнего Новгорода. К слову, уже давно вынашивается идея перенести ряд департаментов центрального офиса в Нижний Новгород. Несмотря на отсутствие в регионе атомной электростанции, с отраслью связаны как минимум шесть организаций, среди которых, безусловно, Российский федеральный ядерный центр в Сарове и Атомэнергопроект в Нижнем Новгороде.
Неудивительно, что госкорпорация оказывает определенное воздействие на региональные процессы, как в ЗАТО Саров, так и в самом областном центре, где как минимум два градоначальника – Владимир Панов и нынешний мэр – Юрий Шалабаев так или иначе заняли свои посты не без поддержки Сергея Кириенко и Росатома.
Вполне закономерно, что празднование юбилея отрасли началось именно в Нижнем Новгороде на стадионе, построенном к ЧМ-2018, в котором приняли участие как Алексей Лихачев, так и нынешний зам главы Администрации Президента РФ Сергей Кириенко.
Муниципальная тема — Мэр Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев контролирует вопросы ЖКХ на периферии
Александр Марков. Фото из личного архива
Александр Марков, политический обозреватель:
- Юрий Шалабаев демонстрирует, что в работе мэра не бывает ни мелочей, ни районов города, которые можно обходить своим вниманием. Казалось бы, Зеленый город – городская периферия с элитарной начинкой, не особо важная в электоральном отношении для предстоящих выборов. Ан нет. Мэр лично инспектирует строительство нового водовода длиною 8 км. Данный проект демонстрирует целенаправленную деятельность городской администрации по решению проблем инфраструктуры, улучшению качества жизни горожан и повышению уровня безопасности.
Водопровод - это не только питьевая и техническая вода в домах жителей, но и обеспечение пожарной безопасности поселка. В случае пожаров сотрудники МЧС могут оперативно решить вопрос обеспечения водой при его тушении.
Шалабаев в отличие от многих своих коллег, в том числе и из Нижегородской области, понимает важность комплексного подхода к развитию населенных пунктов, входящих в состав городского округа. Строительство дополнительной ветки водопровода устраняет проблему дефицита водных ресурсов, обеспечивает стабильность снабжения социальной сферы и частных домохозяйств, способствует снижению рисков аварийных ситуаций и повышает безопасность на случай чрезвычайных происшествий, создает условия инвестиционной привлекательности территории.
Это пример грамотного экономического решения. Инвестиции в инфраструктуру окупятся дополнительными доходами городского бюджета. Впрочем, Юрий Владимирович всегда умел считать деньги — что ни говори, школа регионального Минфина.
Параллельно неизбежно улучшатся отношения и с федеральной структурой МЧС, которой проще будет теперь решать свои задачи. Внимание к решению проблем «силового» ведомства в наше время - это работа на перспективу. Это уже заявка на «плюсик» в резюме на федеральном уровне.
Технично решается задача и «обеления» имиджа Теплоэнерго/Водоканала, который был подпорчен при предыдущем руководстве. А это уже «плюсик» для директора Теплоэнерго - одновременно кандидата в городские депутаты.
При этом Шалабаев демонстрирует, что в большом Нижнем Новгороде не должно быть «медвежьих углов» и территорий второго и третьего сорта - в перспективе ввод водовода в не так давно присоединенные Новинки.
Казалось бы, мелочь в масштабах областного центра – водовод в Зеленом городе, а решается столько разнонаправленных задач: и инфраструктурная, и социальная, и экономическая, и пиаровская. Учитесь, господа мэры.
Уважаемые читатели! Подписывайтесь на новости в социальных сетях. Будем рады вашим комментариям, нам важно знать ваше мнение о событиях города и региона.
Новости «Вконтакте»
