9 декабря стало известно, что повышения стоимости проезда в общественном транспорте Нижнего Новгорода в ближайшее время не будет. Отлегло. Но, как считает сам автор нашумевшего предложения о подъеме цен, покупая билетик за 20 рублей, мы рискуем стать жертвами ДТП.
Вот уже вторую неделю за депутатом Гордумы Алексеем Гойхманом тянется шлейф негатива. А все из-за того, что на очередном заседании комиссии по транспорту он высказал предложение.. повысить стоимость проезда в городском транспорте аж до 24 рублей!
"Да как ему только в голову такое пришло?!" - негодовали простые пассажиры автобусов и троллейбусов. Таким образом, из-за одной фразы и так "популярный" и "любимый народом" депутат окончательно превратился в антигероя.
Напомним, председатель комиссии по транспорту и связи Городской думы Нижнего Новгорода Алексей Гойхман заявил тогда, что без повышения платы за проезд в общественном транспорте не удастся залатать дыры в городском бюджете. Вопрос пбыл озвучен еще 1 декабря на заседании профильной комиссии во время обсуждения бюджета на 2015 год (о расходах на нужды городского департамента транспорта).
- Повышение тарифов напрашивается. Не может быть, когда топливо увеличивается в цене, зарплаты растут на 15-17%... а транспорт мы полтора года держим на тарифе 20 рублей. Я понимаю, что вопрос непопулярный, достаточно болезненный. Но я смотрел на цифры и считал, как можно хотя бы частично перекрыть нехватку бюджета. Конечно, напрашивается повышение тарифов. Тариф, который есть у нас в Нижнем Новгороде, - самый низкий по стране, - заявил депутат.
Я специально напишу еще раз эти слова: "Самый низкий по стране тариф". То есть - двадцать рублей за поездку. Из всей России. У нас.
Нет, я, конечно, хорошо отношусь к Алексею Липовичу. Он производит впечатление весьма умного и понимающего человека. Но такую феерическую "залепуху" даже комментировать странно. Но, может, Алексей Липович просто оговорился, и имел в виду не всю-всю Россию, где полным-полно небольших населенных пунктов со стоимостью проезда в 10-15 рублей? А допустим, сравнимые по размерам и населению города? Вот взять, скажем, Казань, она даже побольше, и находится недалеко. Ну-ка, возьмемся за поисковик..."Цена в 20 рублей на проезд в общественном транспорте была установлена в 2014 году". Хм. Самара? Тоже 20...
И это мы, кстати, не вспоминаем нижегородцев Каргина с Комраковым, которые возят людей по 15 рублей и вроде как не собираются банкротиться и умирать с голоду.
В общем, спустя неделю после этого смелого, но вызвавшего бурую "восторга" заявления мы снова спросили Алексея Липовича про тарифы. Как выяснилось...его не так поняли.
- Предложения поднять тариф не было, - сообщил Алексей Липович журналисту "НС", - Когда на комиссии заговорили о бюджете и коснулись важной для мены темы, мы со Утросиной (директор департамента финансов городской администрации Светлана Утросина - прим. "НС") начали обсуждать варианты решения нашей проблемы, и я просто озвучил такой возможный вариант.
Видимо, и с самым низким по стране тарифом та же история - не так поняли.
Тем не менее, Алексей Липович уверен: себестоимость поездки больше 20 рублей, если включать туда техобслуживание и прочие затраты. И расплатой за неповышение цен станут снижение комфорта и безопасности перевозок.
- Частные перевозчики Нижнего Новгорода не могут выдержать существующего тарифа на общественный транспорт. Они вынуждены не выполнять ряд транспортных законов: не проходить необходимое техническое обслуживание, выезжать в город на грязном транспорте и т.д. Стоимость проезда в 20 рублей не удовлетворяет индивидуальных предпринимателей. Тарифы не повышались довольно давно, в то время как стоимость топлива за 2013 год выросла на 13%, и на 12% поднялись цены на запчасти, - отметил Алексей Липович.
В общем, в ближайшее время "враг народа" планирует встретиться с Олегом Кондрашовым и вновь изложить ему свою позицию и поведать о проблемах муниципального транспорта.
- Пока есть два пути развития событий: плохой и очень плохой. Плохой - это повышение тарифа. Очень плохой - возить пассажиров с риском для их жизни. Если сегодня лично меня спросят, что предпочту я - это повышение стоимости, - заявил Гойхман,
Мы особенно и не сомневались, Алексей Липович.
Фото: amurpress.ru, novayagazeta-nn.ru
