У мегапроекта реконструкции проспекта Молодежный изначально был один большой изъян (не подумайте, что единственный!). Прямой как стрела въезд в город, берущий начало на Южном обходе, подхватывающий транспортный поток из аэропорта, в итоге упирается в площадь Киселева перед ДК ГАЗа. Точнее, даже не в площадь, а в финальные метры неторопливого проспекта Октября. Чтобы избежать здесь вечных пробок, требуется радикально "перепрошить" площадь. Удивительно, что это не было предусмотрено сразу…
Впрочем, чему мы удивляемся! – всё предельно ясно. Опасаясь потерять федеральные миллиарды под соусом подготовки к ЧМ-2018, власти решили действовать ступенчато. И вот сейчас, когда проспект уже перекопан от парка до Петряевки, пришла очередь второго этапа – перепланировки "сердца Автозаводского района", площади Киселева. Только сначала по закону нужно провести публичные слушания, чтобы убедить местных жителей: ничего страшного этой знаковой территории не грозит.
Слушания состоялись в школе №169 в непосредственной близости от площади Киселева. Несколько десятков встревоженных активистов и местных жителей против представителей власти и проектной организации.
Диалога, как обычно, не получилось. Многие жители утверждали, что впервые видят некоторые детали представленных схем. "Вы что же, и проспект Ленина, и проспект Октября расширять собираетесь? - неслось из зала. - Четыре улицы в одной точке, и тут же трамвай - это будет вторая "Пролетарка", только хуже!"
Президиум, как мог, пытался успокоить собравшихся: никакого расширения дорог не планируется - только круговая развязка.
Дмитрий Бажанов, представитель компании-проектировщика:
- Дороги, которые вас смущают, стоят сегодня на кадастровом учете именно с таким видом разрешенного использования. Это исходные данные, с которыми мы ничего поделать не можем - но они правильные! Это территория под дорогу. Наш проект межевания предусматривает только строительство новой круговой развязки.
Вот схема предлагаемого кругового движения, на который будут замкнуты сразу четыре улицы и трамвайная линия.
По планам, которые власти обнародуют на данный момент, никакого серьезного урона площадь Киселева не понесет. Наоборот, новый "островок" внутри кругового движения еще и добавит зелени! Эти доводы произвели впечатление на экс-депутата Госдумы, коммуниста Николая Рябова, который попытался найти в слушаниях позитив.
Николай Рябов, экс-депутат Госдумы:
- Вот этот, так сказать, треугольничек (пересечение пр. Октября и пр. Ленина - прим. ред.) проектировщики предлагают убрать, сделать островок зеленых насаждений - от 28 до 45 метров. Думаю, спорить не нужно, особенно с учетом того, что эти слушания - всего лишь слушания, решений мы никаких не принимаем. Ну, а жителей проспекта Молодежный уже давно "обули в лапти" - как хочешь, так и живи. Всех, в том числе и меня...
Опытный законодатель Рябов не случайно упомянул о формальном характере слушаний. Несмотря на то, что все собравшиеся единогласно проголосовали за петицию о запрете перепланировки площади, это вряд ли на что-то повлияет.
Вероника Генкина, руководитель инициативной группы защитников пр. Молодежный:
- У нас очень хитрое законодательство. Власть, с одной стороны, обязана провести публичные слушания, они имеют юридическую силу. Они обязаны спросить народ и объяснить, что будет. Но мнение людей имеет рекомендательный характер. Голосования не предусмотрены на слушаниях, и их результаты нельзя использовать в суде.
Иными словами, круговую развязку можно считать уже утвержденной.
Сейчас движение на пл. Киселева организовано довольно сумбурно - даже с "временно отключенным" проспектом Молодежный
Тот самый "треугольничек" перед стоянкой Универмага, который попадет под перепланировку
Но вопросы у специалистов остаются - причем, такие, на которые властям ответить пока нечего.
Константин Лабутин, общественник:
- Разработчику реконструкции проспекта Молодежный не нужно было заботиться, куда он выйдет. И сейчас проспект - как пятое колесо в телеге. Как соединить теперь вместе четырехполосный проспект Молодежный и пятиполосную улицу Веденяпина так, чтобы транспортные потоки уходили на четырехполосный проспект Ленина? Как можно уместить туда эти потоки? - да никак! Надо будет им расширять проспект Ленина. А дальше проспект упирается в "Пролетарку", которую не могут уже десятилетиями разрулить. А теперь еще транспорт с М7 и из Дзержинска тоже пойдет по Молодежному. Это глупая схема! Нигде не делают так, чтобы в одну точку сходилось всё - и магистрали, и трамваи! Зачем это всё?
Александр Иванов, доцент ННГАСУ, урбанист:
- Я занимаюсь этой территорией уже 20 лет, даже больше - в рамках работы над первой версией генплана города. Там всегда, по данным поста Гидромета недалеко от площади Киселева, было превышение концентрации диоксида азота. Сейчас этого поста там нет - но это же очевидно, что ситуация не улучшилась. Зеленая зона у ДК ГАЗа уже деградирует именно от загрязнения воздуха. Если и принимать какие-то решения по этой зоне, то не в пользу увеличения транспортных потоков. Наоборот, на то, чтобы их уменьшить! По генплану предполагался дублер проспекта Ленина по Монастырке. Дублер может быть только полным - или никаким.
Сегодня лица, принимающие решения, всё это игнорируют. Нет поста Гидромета - значит, и нет превышения! Я же всё равно ничего доказать не смогу! По сути, мы попали в ситуацию правового беспредела.
